Il protagonista dello yacht è un Ficus Nitida di cinque metri piantato prima dell’assemblaggio dell’imbarcazione. Il tronco attraversa due ponti e le sue foglie spuntano all’esterno, mentre l’interno è stato progettato per ricevere luce naturale. Non nego che mi muoiano persino le piante di plastica, ma ci sono persone che hanno un dono con le piante. Altri, invece, sono in grado di acquistare un superyacht di 73 metri costruito attorno a un albero e mantenerlo in vita mentre solca i sette mari con tutti i lussi immaginabili.
Il Virtuosity è la seconda imbarcazione della serie 74 Steel del cantiere italiano Sanlorenzo. La sua costruzione e progettazione hanno richiesto più di quattro anni per concretizzarsi. Durante i primi 18 mesi, l’armatore e il team di Sanlorenzo si sono sentiti ogni settimana prima ancora che il progetto prendesse forma. Non che ci fossero dubbi: è solo che quando qualcuno decide che la sua nuova imbarcazione ruoterà attorno a un albero vivo, i dettagli contano, e molto.
L’albero che voleva diventare marinaio
Il protagonista vegetale del Virtuosity è un Ficus Nitida, noto anche come alloro indiano, piantato sul ponte principale di un superyacht di lusso dal design moderno ed elegante. Vale la pena sottolineare che l’albero in questione non è stato aggiunto quando lo yacht era già costruito, ma è stato selezionato prima che venisse assemblato il primo blocco strutturale dell’imbarcazione, e l’intero yacht è stato costruito attorno ad esso.
Affinché la pianta ricevesse la luce solare nelle sue parti inferiori, sono stati installati due lucernari laterali a livello del pavimento e il suo tronco si eleva attraversando due ponti per far respirare le sue foglie affacciate sul mare da uno dei suoi ponti esterni. L’albero occupa circa 16 metri quadrati al centro del salone principale dello yacht.
L’albero attraversa due ponti
“Con questo yacht abbiamo deciso di ripensare l’architettura di bordo partendo dalle fondamenta”, ha spiegato Tommaso Vincenzi, amministratore delegato di Sanlorenzo, a Superyacht Times. “Dall’integrazione della natura viva alla trasformazione dei volumi tecnici in ambienti esperienziali, ogni decisione parte da una chiara visione architettonica”, ha aggiunto.
Dettagli che vanno oltre il lusso
Come se avere un albero alto cinque metri sul ponte potesse non bastare, il Virtuosity nasconde anche un’altra particolarità sotto la linea di galleggiamento: un acquario grande come il mare.
Sui ponti inferiori troviamo un’area benessere di 35 m²; questa sala si trova proprio sulla linea di galleggiamento dello yacht, il che permette agli ospiti, dai propri posti a sedere, di osservare la vita marina direttamente attraverso un’ampia superficie vetrata dello scafo. Senza dubbio un modo piuttosto sofisticato di vedere i pesci senza nemmeno doversi bagnare. Questa zona benessere include inoltre hammam, sauna e sala massaggi.
La suite principale del Virtuosity occupa un ponte a sé stante di 40 m² e dispone di un letto orientato verso prua con spogliatoio e bagno, mentre sul ponte principale si trovano una seconda suite VIP e altre due cabine per gli ospiti. Su richiesta dell’armatore, di fronte a tale suite è stata installata una piscina riflettente progettata in modo che l’acqua rifletta il cielo e la luce solare, ben lontana dal concetto di piscina convenzionale. Una sala cinema a poppa e una doccia sensoriale a prua completano ciò che il costruttore descrive come un appartamento privato all’interno della stessa imbarcazione.
Di giorno, la poppa del Virtuosity funge da zona relax con accesso diretto all’acqua e ai giochi acquatici. Di notte, e sempre su richiesta espressa dell’armatore, il beach club si trasforma in una discoteca con cabina DJ installata in modo permanente. Il fatto che qualcuno abbia incluso una discoteca fissa nella propria lista di requisiti per un superyacht la dice lunga su come questo armatore concepisca le vacanze in mare.
Questo beach club è stato riprogettato ed è più grande del 40% rispetto a quello del primo 74 Steel consegnato nel 2025. Inoltre, su questo ponte è stata installata una piscina con fondo in vetro che funge da lucernario di 28 metri quadrati per illuminare il ponte inferiore. Il ponte principale a tripla altezza dispone di una cantina a vista e di una scala a chiocciola in alluminio laccato scuro, oltre che di un ascensore. A prua dell’imbarcazione si trovano un eliporto e il ponte sportivo.
Con 73 metri di lunghezza e 13,1 metri di larghezza, la Virtuosity può ospitare fino a 12 ospiti in 6 cabine e un equipaggio di massimo 24 persone. Il suo sistema di propulsione è diesel-elettrico, con sei motori Volvo D13-700 da 700 CV e alternatori da 425 ekW, lo stesso pacchetto tecnico del primo 74 Steel, il Silver Fox.
Con 180.000 litri di carburante a bordo, raggiunge un’autonomia di 6.000 miglia nautiche a 11 nodi e una velocità massima di 15 nodi. Potenza e lusso per l’unico superyacht su cui puoi vantarti di aver fatto un pisolino all’ombra di un albero in mezzo all’oceano.
